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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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主要設施

  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費腳踏車
  • 冷氣
  • 自助洗衣
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 新千歲機場
  • 千歲鮭魚水族館 (1.7 公里)
  • 千歲市中心高爾夫球俱樂部 (1.9 公里)


商品訊息簡述

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工商時報【黃台中】

台灣費斯科技研發的微氣候控制系統榮獲第17屆金峰獎的十大傑出商品獎,獲獎產品採用獨步全球創新的液態除溼(LDAC)綠色技術,藉由乾溼分離的處理手法,輕鬆節省40%~60%的除溼能源費用。該公司看好LDAC未來將成為市場主流,目前積極推廣這項空氣調節3.0的LDAC技術,廣泛應用在食品、科技等工業領域。

台灣費斯總經理王志吉表示,微氣候控制系統製造原理簡單,但卻能廣泛應在製程除溼、工業乾燥應用、舒適環控、恆溫恆溼、空氣淨化、PM2.5防治等領域。LDAC技術與應用實務領域,在東南亞高居第一,下階段準備超美趕日。

王志吉表示,台灣費斯是全台唯一擁有核心自主開發技術能力的系統商,台灣費斯對新技術開發永不放棄的精神,獲得金峰獎評審委員的肯定,也看重微氣候控制系統,在各產業與商業領域大量採用後,對綠色經濟帶來可觀的潛力,產品獲頒榮銜,實至名歸。

台灣費斯採取顧問式銷售策略,算是知識密集型的團隊。王志吉指出,公司的企業理念由3P組成;透過人才創造的科技能力,可以加速人性需求的實現。Planet指的是地球,也就是道法自然,尊重萬物與資源,提倡潔淨生產、永續發展,最後是Profit利益共享,把綠色科技帶來的成效貢獻給業者,也為本身企業帶來永續發展與獲益。

「台灣費斯的願景就是製造業者願意購買,兼具穩定、舒適、安全、節能的微氣候控制系統。」王志吉指出,因應循環經濟時代的來臨,台灣費斯現推出「買不如租」的使用權概念,實現快速交易模式,降低一次性支出並避免資產折舊,帶動企業採用綠色技術的意願。

在另一方面,使企業客戶飯店訂房網推薦可以更為便利的享受低生產成本、高良率、高投資報酬率的綠色生產技術。

台鐵六五一次莒光號今天在花蓮出軌,初步研判是天氣太熱導致軌道挫屈,台鐵工務處說,六月底前將在全台軌道裝設軌溫偵測器,遇到高溫就會減速,避免意外發生。

台鐵工務處說,已經在台中、嘉義試辦裝設軌溫偵測器,六月底前全台十八處都會裝設,只要軌溫超過攝氏五十度,列車就會降速到四十公里以下,以維護行車安全。

台鐵工務處路線科科長黃宗欽表示,氣候越來越極端,極熱或極冷的天氣都可能導致台鐵軌道變形,如果要永久改善這樣的問題,可以透過版式軌道改善,利用混凝土固定軌道,避免熱漲冷縮過大。

黃宗欽說,台鐵全線有一千一百公里,如果要全面換成版式軌道,經費龐大,因此目前無法採行,只有新施工的路段和橋樑、隧道內使用。而他也補充,目前高鐵、捷運都是採用版式軌道,不會有熱脹冷縮導致軌道挫屈的問題。

他表示,目前台鐵只能以巡軌的方式確認軌道是否正常,每週會有一次人工巡軌,其他時間則是一大早乘坐機車頭巡軌,但是由於高溫都是出現在上午十時到下午二時之間,因此還是要靠司機員行車時留意,好康偷偷說適時減速或煞車。網路訂飯店網站

他表示,軌溫監測器早在五月底時就決定要全面設置,嘉義和台中已經試辦,盼未來能夠強化行車安全。

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